[0002]齒輪油泵適用于輸送各種有潤滑性的液體，在諸多機械系統(tǒng)中被廣泛運用。傳統(tǒng)的齒輪油泵，包括泵體、分別固定于泵體的兩端的前蓋和后蓋以及安裝于泵體內(nèi)的主動齒輪軸和從動齒輪軸，主動齒輪軸上固定有主動齒輪，從動齒輪軸上固定有從動齒輪，主動齒輪和從動齒輪形成嚙合傳動。一般，機械系統(tǒng)的設(shè)定壓力較高，主動齒輪軸在長時間高壓運行情況下易產(chǎn)生斷裂，不僅破壞機械系統(tǒng)的正常運行，而且維修耗時耗力，耽誤生產(chǎn)。

　　[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種在壓力超過承受能力時能夠自行降壓的齒輪油泵。

　　[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:齒輪油泵，包括泵體

　　(I)、分別固定于泵體(I)的兩端的前蓋(11)和后蓋(12)以及安裝于泵體(I)內(nèi)的主動齒輪軸(2)和從動齒輪軸(3)，主動齒輪軸(2)上固定有主動齒輪(21)，從動齒輪軸(3)上固定有從動齒輪(31)，主動齒輪(21)和從動齒輪(31)形成嚙合傳動，泵體(I)的設(shè)有出油口的一側(cè)外表面通過螺栓(4)安裝有過渡法蘭塊(5)，過渡法蘭塊(5)上設(shè)有與出油口相連通的出油孔(51)，出油孔(51)沿過渡法蘭塊(5)的厚度方向貫通過渡法蘭塊(5)，過渡法蘭塊(5)的底部開有與出油孔(51)相連通的安全閥安裝孔(52)，安全閥安裝孔(52)內(nèi)安裝有安全閥￠)，過渡法蘭塊(5)上還設(shè)有與安全閥￠)的泄壓口相連通的泄油孔(54)。

　　[0005]本實用新型的九游體育有益效果為:本實用新型通過安裝過渡法蘭塊(5)，制造出安全閥

　　[6]的安裝空間，設(shè)計合理，對設(shè)備改動小，當(dāng)泵體(I)內(nèi)的壓力超過承受能力時，通過安全閥(6)和泄油孔(54)排除一部分油液，從而降低泵體(I)內(nèi)的壓力，防止主動齒輪軸(2)斷裂，增加齒輪油泵的使用壽命，并提高生產(chǎn)效率；另外實用新型結(jié)構(gòu)簡單、易于制造。

　　[0006]進(jìn)一步的，過渡法蘭塊(5)的頂部開有與出油孔(51)相連通的測壓孔(53)，測壓孔(53)內(nèi)旋接有螺塞(7)。設(shè)置測壓孔(53)方便對齒輪油泵內(nèi)的壓力進(jìn)行監(jiān)測。

　　[0007]進(jìn)一步的，主動齒輪軸⑵伸出前蓋(11)，主動齒輪軸⑵與前蓋(11)之間安裝有油封件(8)，前蓋(11)呈圓形，前蓋(11)的前端面開有用于容納柱塞泵連接端的臺階孔(111)，前蓋(11)的外壁設(shè)有圓環(huán)形的徑向凸緣(112)，徑向凸緣(112)上開有圓環(huán)形的密封圈安裝槽(113)和多個用于通過螺栓將前蓋(11)固定于柱塞泵上的安裝孔(114)，多個安裝孔(114)位于密封圈安裝槽(113)的外圍。采用上述結(jié)構(gòu)，可以將本實用新型應(yīng)用于扒礦機冷卻系統(tǒng)，為扒礦機冷卻系統(tǒng)的齒輪馬達(dá)供油，扒礦機冷卻系統(tǒng)的取力口有限，因此齒輪油泵只能聯(lián)接在柱塞泵上，并由柱塞泵傳動，柱塞泵通常為圓形，因此采用上述結(jié)構(gòu)可以方便本實用新型與扒礦機冷卻系統(tǒng)的柱塞泵聯(lián)接。

　　[0017]附圖中各部件的標(biāo)記為:1泵體、11前蓋、111臺階孔、112徑向凸緣、113密封圈安裝槽、114安裝孔、12后蓋、2主動齒輪軸、3從動齒輪軸、21主動齒輪、31從動齒輪、4螺栓、5過渡法蘭塊、51出油孔、52安全閥安裝孔、53測壓孔、54泄油孔、6安全閥、7螺塞、8油封件。

　　[0020]本實用新型一實施例的齒輪油泵，包括泵體1、分別固定于泵體I的兩端的前蓋11和后蓋12以及安裝于泵體I內(nèi)的主動齒輪軸2和從動齒輪軸3，主動齒輪軸2上固定有主動齒輪21，從動齒輪軸3上固定有從動齒輪31，主動齒輪21和從動齒輪31形成嚙合傳動，泵體I的設(shè)有出油口的一側(cè)外表面通過螺栓4安裝有過渡法蘭塊5，過渡法蘭塊5上設(shè)有與出油口相連通的出油孔51，出油孔51沿過渡法蘭塊5的厚度方向貫通過渡法蘭塊5，過渡法蘭塊5的底部開有與出油孔51相連通的安全閥安裝孔52，安全閥安裝孔52內(nèi)安裝有安全閥6，過渡法蘭塊5的頂部開有與出油孔51相連通的測壓孔53，測壓孔53內(nèi)旋接有螺塞7，過渡法蘭塊5上還設(shè)有與安全閥6的泄壓口相連通的泄油孔54 ;

　　[0021]過渡法蘭塊5為矩形塊狀，出油孔51位于過渡法蘭塊5的中部偏上位置處，過渡法蘭塊5上位于出油孔51的左右兩側(cè)分別設(shè)有兩個用于通過螺栓4的沉頭通孔55，過渡法蘭塊5的與泵體I接觸面位于出油孔51外圍開有一圈環(huán)形凹槽56，用以安裝密封圈，防止漏油；

　　[0022]主動齒輪軸2伸出前蓋11，主動齒輪軸2與前蓋11之間安裝有油封件8，前蓋11呈圓形，前蓋11的前端面開有用于容納柱塞泵連接端的臺階孔111，前蓋11的外壁設(shè)有圓環(huán)形的徑向凸緣112，徑向凸緣112上開有圓環(huán)形的密封圈安裝槽113和多個用于通過螺栓將前蓋11固定于柱塞泵上的安裝孔114，多個安裝孔114位于密封圈安裝槽113的外圍。

　　[0023]本實用新型一實施例的齒輪油泵的工作過程為:使用時，將本實用新型安裝于機械系統(tǒng)中，令出油孔51與機械系統(tǒng)密封連接，在驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動下，主動齒輪21帶動從動齒輪31轉(zhuǎn)動，從而吸入油液并將油液從泵體I的出油口排除，排出的油液繼而經(jīng)由出油孔51進(jìn)入機械系統(tǒng)內(nèi)，當(dāng)泵體I內(nèi)的壓力適當(dāng)時，油液全部進(jìn)入機械系統(tǒng)，當(dāng)泵體I內(nèi)的壓力超過承受能力時，通過安全閥6和泄油孔54排除一部分油液，從而降低泵體I內(nèi)的壓力，防止主動齒輪軸2的斷裂。

　　[0024]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

　　1.齒輪油泵，包括泵體(I)、分別固定于泵體(I)的兩端的前蓋(11)和后蓋(12)以及安裝于泵體(I)內(nèi)的主動齒輪軸(2)和從動齒輪軸(3)，主動齒輪軸(2)上固定有主動齒輪(21)，從動齒輪軸(3)上固定有從動齒輪(31)，主動齒輪(21)和從動齒輪(31)形成嚙合傳動，其特征在于:泵體(I)的設(shè)有出油口的一側(cè)外表面通過螺栓(4)安裝有過渡法蘭塊(5)，過渡法蘭塊(5)上設(shè)有與出油口相連通的出油孔(51)，出油孔(51)沿過渡法蘭塊(5)的厚度方向貫通過渡法蘭塊(5)，過渡法蘭塊(5)的底部開有與出油孔(51)相連通的安全閥安裝孔(52)，安全閥安裝孔(52)內(nèi)安裝有安全閥(6)，過渡法蘭塊(5)上還設(shè)有與安全閥(6)的泄壓口相連通的泄油孔(54)。

　　2.如權(quán)利要求1所述的齒輪油泵，其特征在于:過渡法蘭塊(5)的頂部開有與出油孔(51)相連通的測壓孔(53)，測壓孔(53)內(nèi)旋接有螺塞(7) ο

　　3.如權(quán)利要求1或2所述的齒輪油泵，其特征在于:主動齒輪軸(2)伸出前蓋(11)，主動齒輪軸⑵與前蓋(11)之間安裝有油封件(8)，前蓋(11)呈圓形，前蓋(11)的前端面開有用于容納柱塞泵連接端的臺階孔(111)，前蓋(11)的外壁設(shè)有圓環(huán)形的徑向凸緣(112)，徑向凸緣(112)上開有圓環(huán)形的密封圈安裝槽(113)和多個用于通過螺栓將前蓋(11)固定于柱塞泵上的安裝孔(114)，多個安裝孔(114)位于密封圈安裝槽(113)的外圍。

　　【專利摘要】齒輪油泵，包括泵體、分別固定于泵體的兩端的前蓋和后蓋以及安裝于泵體內(nèi)的主動齒輪軸和從動齒輪軸，主動齒輪軸上固定有主動齒輪，從動齒輪軸上固定有從動齒輪，泵體的設(shè)有出油口的一側(cè)外表面通過螺栓安裝有過渡法蘭塊，過渡法蘭塊上設(shè)有與出油口相連通的出油孔，出油孔沿過渡法蘭塊的厚度方向貫通過渡法蘭塊，過渡法蘭塊的底部開有與出油孔相連通的安全閥安裝孔，安全閥安裝孔內(nèi)安裝有安全閥，過渡法蘭塊上還設(shè)有與安全閥的泄壓口相連通的泄油孔。本實用新型通過安裝過渡法蘭塊，制造出安全閥的安裝空間，設(shè)計合理，對設(shè)備改動小，當(dāng)泵體內(nèi)的壓力超過承受能力時，通過安全閥和泄油孔排除一部分油液，從而降低泵體內(nèi)的壓力。